Yangzhou Aiweite Electromechanical Co., Ltd. gradi Tip prikolice Diesel Generator Setovi kao vučne pogonske jedinice na namjenskim šasijama za teške uvjete rada. Asortiman pokriva 10 kVA do 2500 kVA i kompatibilan je s Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC i Mitsubishi motorima, tako da se oko motora, alternatora i upravljačkog sustava može odrediti jedna mobilna platforma koja odgovara projektu.
Ove jedinice su nadograđene s generatora otvorenog ili tihog tipa i namijenjene su za pokretne radove: izgradnja cesta, mostova i željeznica, spašavanje u hitnim slučajevima, podrška rudarstvu i naftnim poljima, događaji na otvorenom i komunalna rezervna energija. Proizvodimo strukturu prikolice, integriramo energetski sustav i testiramo kompletnu jedinicu prije nego što napusti tvornicu.
Što uključuje dizelski generator tipa prikolice
Prikolica nije fiksni generator postavljen na kotače. Šasija, nadstrešnica, sustav goriva, upravljačka ploča i oprema za vuču izrađeni su kao jedan mobilni sklop. Naše jedinice izrađene su prema industrijskim standardima ISO 8528 i koriste namjensku mobilnu šasiju s vučnim kotačima, sustavima kočenja, amortizerima i potpornim nogama.
- Mobilna šasija: okvir teške prikolice s ušicom za vuču, vučnim kotačima, kočnicama i potpornim nogama za parkiranje.
- Modul napajanja: dizelski motor povezan s alternatorom, naznačen za rad u stanju pripravnosti, glavni ili kontinuirani rad prema potrebi.
- Nadstrešnica otporna na vremenske uvjete: Kućište otporno na prašinu, kišu i zvučno prigušeno za izravan rad na otvorenom.
- Integrirani spremnik goriva: spremnik postavljen na postolje dimenzioniran za potrebno razdoblje rada bez nadzora.
- Kontrola i zaštita: Deep Sea, SmartGen, ComAp ili sustavi upravljanja po želji kupca s daljinskim nadzorom i opcijama paralelnog rada.
Raspon snage i odabir motora
Platforma prikolice dostupna je u cijelom rasponu snage Aiweite. Marka motora, alternator, kućište i šasija usklađeni su s profilom opterećenja i uvjetima na gradilištu umjesto da se prodaju kao jedan fiksni model.
| Band snage | Tipična primjena najave | Opcije motora |
| 10 kVA – 100 kVA | Male građevinske ekipe, snaga događaja, laka oprema za spašavanje, kampovi na terenu | Weichai, Yuchai, SDEC, Cummins, Perkins |
| 100 kVA – 400 kVA | Radovi na cestama i mostovima, komunalna pripravnost, pokretne radionice, pomoć u katastrofama | Cummins, Perkins, Volvo, Weichai, Yuchai, Baudouin |
| 400 kVA – 1000 kVA | Podrška rudarstvu, rad na naftnim poljima, velika privremena mjesta, međuregionalna terenska energija | Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Baudouin, Mitsubishi |
| 1000 kVA – 2500 kVA | Teške terenske operacije, daljinska infrastruktura, mobilno stanje čekanja velikog kapaciteta | Cummins, MTU, Volvo, Baudouin |
Odabir motora potvrđuje se prema potrebnom radnom nazivu, nadmorskoj visini, temperaturi okoline i kvaliteti goriva. Gdje projekt specificira određenu marku, gradimo oko tog motora i usklađujemo alternator, hladnjak i kontrolni sustav s njim.
Izbori konfiguracije za mobilne energetske projekte
Kompleti prikolica konfigurirani su oko načina na koji će se jedinica premještati, parkirati i utovarivati. Sljedeće opcije definirane su tijekom inženjerskog pregleda i puštene u proizvodnju tek nakon provjere valjanosti konfiguracije.
- Frekvencija i napon: 50 Hz ili 60 Hz, s naponom i fazom usklađenim s odredišnim tržištem.
- Prilog: tiha nadstrešnica s akustičnim tretmanom za rad u gradu ili u blizini stanova, ili lakša nadstrešnica otporna na vremenske uvjete gdje buka nije ograničena.
- Kontrolni sustav: Deep Sea, SmartGen, ComAp ili panel prema narudžbi korisnika, s dostupnim daljinskim nadzorom i paralelnim radom.
- Autonomija goriva: osnovni kapacitet spremnika prilagođen potrebnim radnim satima između punjenja goriva.
- Oprema za vuču: kočioni sustav, amortizeri, potporne noge, svjetla i reflektori prilagođeni predviđenoj uporabi na cesti.
- Pomoćne stavke: koluti za kabele, vanjske spojne točke, izolacija akumulatora, zaštita od požara i skladištenje alata tamo gdje to projekt zahtijeva.
Gdje najbolje pristaju kompleti najava
Format prikolice odgovara projektima u kojima snaga mora pratiti rad, a ne ostati na jednom mjestu. Uklanja potrebu za stalnom prostorijom za generator i skraćuje vrijeme između dolaska i prvog napajanja.
Izgradnja i infrastruktura
Ceste, mostovi, željeznice i općinski projekti koji mijenjaju lokaciju tijekom programa izgradnje.
Hitna pomoć i pomoć u katastrofama
Brzo postavljanje nakon kvara na mreži, poplave ili rekonstrukcije, gdje jedinica mora odmah raditi na otvorenom.
Terenske operacije izvan mreže
Udaljene planine, rudarstvo, naftna polja i mjesta istraživanja bez pouzdane mrežne veze.
Privremena moć i moć događaja
Izložbe na otvorenom, sportski događaji, terenski kampovi i općinske dežurstva.
Operativne granice i planiranje lokacije
Prikolica je fleksibilnija od fiksne jedinice, ali još uvijek ima fizička ograničenja koja treba planirati prije isporuke. Jedinice velikih prikolica ograničene su širinom ceste i terenom i nisu prikladne za izrazito neravan ili nepristupačan teren.
- Prilazni put: potvrdite kapacitet vučnog vozila, širinu ceste, ograničenja mosta i radijus okretanja za najveću jedinicu u floti.
- Parkirna površina: ravno, nosivo tlo za potporne noge i stabilan rad pod opterećenjem.
- Odvod i ventilacija: ispuštanje ispušnih plinova usmjereno dalje od nastanjenih područja, a dovode zraka čistite od prašine i prepreka.
- Gorivo i servis: siguran pristup za točenje goriva i dovoljno prostora za servis filtera i ulja.
- Električni priključak: trasa kabela, zaštita i uzemljenje uređeni za razvodni sustav lokacije.
Proizvodnja, testiranje i prihvaćanje
Kompleti prikolica sastavljaju se u istom sustavu kontrolirane proizvodnje kao i naši fiksni generatori. Dolazne komponente se pregledavaju, sklapanje i električna sigurnost provjeravaju se na definiranim kontrolnim točkama, a mehanička montaža se verificira prije nego što jedinica krene na testiranje.
Svaka jedinica podvrgava se ispitivanju punog opterećenja od 0 do 110% nazivnog kapaciteta, ispitivanju odziva na postupno opterećenje, ispitivanju izdržljivosti neprekidnog rada, provjerama stabilnosti napona i frekvencije i provjeri zaštite u hitnim slučajevima. Šasija prikolice, kočnice i oprema za vuču pregledavaju se kao dio istog postupka puštanja u promet.
Dokumentacija isporučena s jedinicom pokriva zapisnik o ispitivanju, postavke upravljačkog sustava i podatke o radu potrebne za puštanje u rad i primopredaju. Ako projekt zahtijeva inspekciju treće strane ili posebne kriterije prihvaćanja, oni se dogovaraju prije proizvodnje i ugrađuju u plan testiranja.
Održavanje i mogućnost servisiranja
Česta vuča povećava vibracije i strukturno opterećenje koje fiksne jedinice ne vide. Redoviti pregled pričvrsnih elemenata, zavarenih spojeva šasije, podešavanja kočnica, amortizera ovjesa i potpornih nogu trebao bi biti dio rutine održavanja na gradilištu, uz normalan servis motora i alternatora.
- Dijelovi motora, dijelovi alternatora, dijelovi upravljačkog sustava, filtri i potrošni materijal dostupni su kao rezervni dijelovi.
- Nadstrešnice i pristupna vrata raspoređeni su za rutinsko servisiranje bez uklanjanja kućišta.
- Parametri upravljačkog sustava mogu se pregledati i prilagoditi tijekom puštanja u rad i nakon servisa.
- Upute za instalaciju, radnu podršku i rješavanje tehničkih problema dobivate nakon isporuke.
Informacije koje koristimo za konfiguraciju vašeg rješenja
Ponuda kompleta prikolice se sastoji od radne točke, a ne od kataloškog broja. Sljedeći inputi projekta omogućuju nam potvrdu motora, alternatora, šasije i upravljačke konfiguracije prije proizvodnje.
| Unos projekta | Zašto nam je to potrebno |
| Potrebna kVA i radna snaga | Postavlja veličinu okvira motora i alternatora i klasu opterećenja prikolice |
| Profil opterećenja i način pokretanja | Potvrđuje odziv na korak opterećenja i zahtjeve za pobudu alternatora |
| Napon, frekvencija i faza | Usklađuje jedinicu s odredišnim tržištem i distribucijom mjesta |
| Nadmorska visina gradilišta, temperatura okoline i prašina | Utječe na smanjenje snage, paket za hlađenje i filtraciju nadstrešnice |
| Vučni put i vozilo | Definira dimenzije šasije, opremu za kočenje i vuču |
| Ograničenje buke i lokacija | Određuje specifikaciju akustične nadstrešnice |
| Kontrola, nadzor i paralelni zahtjevi | Odabire upravljačku ploču i komunikacijska sučelja |
| Autonomija goriva i način punjenja goriva | Određuje veličinu osnovnog spremnika i priključaka za gorivo |
Povezani rasponi generatora
Kompleti prikolica dijele motore, alternatore i upravljačke sustave s ostatkom asortimana Aiweite, što održava dosljednim znanje o rezervnim dijelovima i servisu u mješovitoj floti.
Često postavljana pitanja
U kojem rasponu snage izrađujete dizelske generatore prikolice?
Gradimo setove prikolica od 10 kVA do 2500 kVA, koristeći iste kombinacije motora i alternatora kao i naši fiksni asortimani. Šasija prikolice dimenzionirana je prema jedinici, tako da set od 100 kVA i set od 1000 kVA koriste različite okvire, osovine i kočnice.
Može li se prikolica voziti vani po kiši i prašini?
Da. Nadstrešnica je otporna na prašinu i kišu, a jedinica je dizajnirana za izravan rad na otvorenom bez posebne prostorije za generator. Položaji ulaza i ispuha zraka i dalje trebaju biti slobodni, a parkirna površina mora biti ravna i nosiva.
Podržavate li daljinski nadzor i paralelni rad na prikolicama?
Daljinski nadzor i paralelni rad dostupni su kao opcije konfiguracije. Kontrolni sustav odabire se tijekom inženjerskog pregleda, koristeći Deep Sea, SmartGen, ComAp ili ploču koju odredi korisnik, a komunikacijsko sučelje usklađuje se s nadzorom lokacije.
Kako se set prikolice testira prije isporuke?
Svaka jedinica prolazi kroz ispitivanje punog opterećenja od 0 do 110% nazivnog kapaciteta, ispitivanje odziva na postupno opterećenje, ispitivanje izdržljivosti kontinuiranog rada, provjere stabilnosti napona i frekvencije i verifikaciju zaštite u hitnim slučajevima. Šasija prikolice, kočnice i oprema za vuču pregledavaju se prije puštanja.
Kakvo je održavanje potrebno vučenom generatoru u usporedbi s fiksnom jedinicom?
Vibracije pri vučenju povećavaju zamor konstrukcije, tako da se pričvršćivači, varovi na šasiji, podešavanje kočnica, amortizeri i potporne noge trebaju redovito pregledavati uz normalan servis motora i alternatora. Isporučujemo originalne rezervne dijelove za motor, alternator, upravljački sustav, filtere i potrošni materijal.
Možete li sastaviti prikolicu oko određene marke motora?
Da. Gradimo oko motora Cummins, Perkins, Volvo, MTU, Weichai, Yuchai, Baudouin, SDEC i Mitsubishi te usklađujemo alternator, hladnjak, nadstrešnicu i sustav upravljanja s odabranim motorom i uvjetima projekta.
